Плавность и легкость управления транспортным средством зависит от того, насколько исправно работает гидроусилитель и его основные узлы. При соблюдении рекомендации по эксплуатации автомобиля нанос ГУР способен прослужить исправно 10 лет. Для этого рекомендуется своевременно производить регламентное технические обслуживание, профессиональную диагностику, а по необходимости и ремонт ГУР.

За помощью к квалифицированным специалистам следует обратиться при обнаружении:

• Постороннего шума в системе рулевого управления или подтеканий;
• Большого люфта руля;
• Слишком тугого вращения руля;
• Постукивания в системе ГУР или «биениях» в рулевом колесе.

Своевременный ремонт рулевой системы позволит избежать более серьезных поломок и дорогостоящих восстановительных работ. Установить точную причину поломки можно только проведения диагностических мероприятий. Устранение проблем в работе системы возможно одним из двух способов – ремонт ГУР или замена насоса. В случае установки новых деталей, следует убедиться, что предлагаемые комплектующие запчасти надлежащего качества.

Рекомендации по сохранности системы рулевого гидроусилителя

Ремонт рулевой, рейка которой при активной эксплуатации сильно изнашивается, должен выполнятся квалифицированными специалистами, предоставляющими гарантию на все проделанные работы. Эксперты рекомендуют соблюдать такие правила, чтобы продлить срок службы рулевой системы и избежать такой услуги, как ремонт редукторов или ГУР:

• Производить замену технической жидкости после достижения пробега, рекомендованного производителем авто;
• Заливать жидкость, предназначенную для использования на машине вашей марки и года выпуска;
• Отслеживать проникновение грязи и скоплений пыли в гидроусилитель;
• Заказывать ремонт рулевой только у проверенных мастеров;
• Следить за работой насоса ГУР, чтобы он не перегревался;
• Отслеживать технические состояние гидроусилителя, выполнять своевременно ремонт редукторов, замену резиновых маслопроводов.

Рулевая рейка, ремонт которой выполняется также на базе СТО, подвержена большому износу, на степень которого влияет стиль вождение, качество дорожного покрытия, класс технической жидкости в системе и ряд иных не менее важных факторов.