Менять задний тормозной трос приходится редко, так как деталь не эксплуатируется в постоянном режиме. Но владельцы, предпочитающие экстремальный стиль вождения, предусматривающий езду боком, часто сталкиваются с проблемой, когда трос ручника вскоре отказывается работать.

При возникновении подобной ситуации необходимо обязательно обратиться за помощью в сервисный центр, где специалистами будет внимательно проверена каждая тормозная колодка.

Причины поломок

Практика показывает, что трос ручника выходит из строя по следующим причинам:

-задняя колодка с левой и правой стороны сильно стерта;

-изношен задний тормозной диск или барабан;

-трос не натянут достаточно хорошо;

-после длительного простоя стояночный тормоз прикипел к диску, из-за чего колеса перестали крутиться.

Если вдруг окажется, что сзади стерта колодка купить ее придется обязательно, причем для двух сторон. Дело в том, что производители крайне не рекомендуют менять только одну изношенную колодку, так как задний тормозной барабан/диск, на котором оставят уже имеющуюся колодку, будет хуже фиксировать колесо.

 Почему следует обратиться за помощью к специалистам?

Если обычная тормозная колодка может меняться и в гаражных условиях, заменить трос ручника уже не получится. Причиной тому является его расположение – трос с рубашкой проходит по днищу транспортного средства, из-за чего придется либо пользоваться эстакадой, либо выполнять работы в яме.

При наличии ситуаций, когда на автомобиле стерта колодка купить следует брендовую продукцию. При проведении восстановительных работ специалисты внимательно изучат показания бортового компьютера, который, в частности, собирает информацию о состоянии тормозной системы. Установленная задняя колодка с одной стороны проверяется на подъемнике, после чего приступают к монтажу второй. Когда будет установлена и вторая задняя колодка, мастера проведут проверку эффективности работы.

 В некоторых случаях тормозная колодка не является причиной проблем. Если обнаружится, что стояночный тормоз не работает из-за плохо натянутого троса, придется восстанавливать его натяжение. Для этого задний тормозной трос могут и снять, чтобы убедиться в отсутствии разрывов на нитях.

 Если вам нужна колодка купить ее следует в проверенном временем месте, где не продаются реплики или дешевые китайские подделки. Не стоит экономить на тормозной системе – от этого зависит ваша безопасность.