Со временем лист рессоры, как и любая деталь, деформируются и нуждаются в замене. Но как провести эту работу самостоятельно? О том, как проводится замена рессор на примере модели Daewoo Korando, мы и расскажем далее.

Передняя рессора меняется следующим образом:

Вооружаемся элементарным инвентарем: ключами на 22 и 24, молотком и немного свободным временем.

Откручиваем переднее колесо и приступаем к работе.

Берем ключ на 24 и откручиваем болты креплений стремянок, после чего аккуратно вынимаем их.

Теперь нам открылся доступ к накладке. Снимаем ее.

Теперь нам понадобится ключ на 22, которым отворачиваем гайку, при этом передняя рессора придерживается за край.

Небольшая сложность: нужно приложить некоторые усилия для демонтажа болта, крепящего деталь. После того, как будет выбит болт и снята гайка, демонтируется рессора.

Если деталь пришла в негодное состояние, то она попросту заменяется на новую. Если она загрязнилась, то придется провести ювелирную работу по очистке от грязи и пыли. Сборка проводится в обратном демонтажу порядке.

А теперь о том, как меняется задняя рессора на примере Daewoo Korando.

Запасемся тем же инвентарем, что и в случае, когда мы меняли передний лист рессоры, то есть ключи и молоток, добавив к нему головку на 19.

Ослабляем гайки, которые держат стремянки и откручиваем ключом на 19 крепежи амортизаторов.

Осторожными движениями демонтируем шайбу и нижний край амортизаторов.

Для облегчения дальнейшей работы, следует установить под раму опору и после этого можно приступить к откручиванию гайку переднего края, которым к конструкции крепится задняя рессора.

Вооружившись домкратом, аккуратно приподнимаем заднюю часть автомобиля до тех пор, пока концы детали не выйдут из серьги и кронштейна, после чего уже можно будет снять, наконец, крепежи стремянок и сами стремянки.

Теперь нам открывается доступ к проведению процедуры замен рессор.

Внимательно изучите извлеченную деталь. Быть может, вам вовсе не стоит тратить семейный бюджет на покупку новой, достаточно всего лишь тщательным образом очистить ее от грязи и коррозии, что в большинстве случае является главной причиной ухудшения работы подвески. После чего установите деталь в обратном разборки порядке.

Процедура замены рессор – дело, в принципе, не сложное, но требующее сноровки и некоторых физических усилий. Воспользовавшись подробной инструкцией, вы обязательно выполните эту работу самостоятельно.

Удачи в ремонте и попутного ветра в пути!