В современных автомобилях с дизельными двигателями устанавливается топливная система повышенного давления. Из-за низкого качества отечественного топлива необходимо периодически проверять ее состояние. В противном случае придется приобрести насос цена которого зависит от особенностей конкретной модели авто.

Когда требуется ремонт или регулировка?

Благодаря своевременной проверке владельцу не придется купить насос, так как его достаточно будет отрегулировать или отремонтировать. Для выполнения диагностических процедур используется специальный стенд. Он дает возможность проверить состояние снятых с машины форсунок и ТНВД. Опираясь на тестплан, специалисты выполняют регулировку или настройку. Дополнительно проверяется топливный фильтр. В большинстве случаев его необходимо заменить, поскольку неразборная конструкция не подлежит ремонту.

 Практика показывает, что топливная система нуждается в ремонте при наличии следующих случаев:

-ТНВД генерирует шум, внутри электромагнитного клапана присутствует стружка (автомобиль не может заглохнуть при выключении зажигания);

-корпус ТНВД пробит, вследствие чего течет топливо. Если повреждения серьезные, придется купить насос;

-увеличенное количество дыма;

-повышенный расход топлива;

-с шестерни ТНВД съезжает ремень;

-топливный фильтр засорился;

плунжерная пара сломана (топливо не подается к форсункам).

 Главные особенности

Если раньше автомобили комплектовались механическими ТНВД, теперь топливная система использует насосы с технологией электронного управления. Они подключаются к бортовому компьютеру, который, в свою очередь, анализирует температуру мотора, топлива, проверяет расход воздуха и так далее. Поскольку существует более двадцати параметров, которые проверяет насос цена его на порядок выше, чем в случае с механическими моделями. Поэтому первоначально следует проверить информацию, записанную на бортовике, чтобы потом сделать конкретные выводы о состоянии системы.

Также современная топливная система комплектуется высококлассным впрыском типа насос-форсунок или «Common Rail». Их наличие позволяет уменьшить расход, одновременно улучшая разгонную динамику. Решив купить насос такого типа, следует помнить, что установка выполняется только при условии дальнейшей диагностики на компьютерном оборудовании. В процессе ремонта следует проверить топливный фильтр. Если он засорен – придется заменить.

При необходимости приобрести насос цена будет зависеть от бренда-производителя и происхождения (новый или б/у). Рекомендуется покупать новую деталь, так как при установке бывшей в употреблении детали никто не даст гарантии того, что топливная система сможет качественно работать долгое время.